本报记者徐一鸣1月13日报道，跟着中国新能源汽车商场的迅猛起色，估计正在2024年，汽车的产销将抵达3128.2万辆和3143.6万辆，分裂同比延长3.7%和4.5%，这记号着中国汽车工业的产销量再次打破3000万辆的光彩大闭。个中，新能源汽车的展现尤为抢眼，年产销初度打破1000万辆，占总销量的赶上40%。

　　这一趋向背后，便是高功能动力电池的危急需求。跟着新能源汽车手艺的不竭升级，越发是对续航里程、安好性及充电速率的需求加剧，业界纷纷把眼光投向了高镍及超高镍电池资料。这两种资料不只能明显擢升半固态电池和全固态电池的能量密度，还可能有用低重热失控的危险，从而正在特定要求下更好地撑持电池组织的安祥性。广州汽车集团仍然将全固态电池的开辟视为异日手艺起色的紧要对象，企图正在2026年实现闭系研发。

　　中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元正在接纳《证券日报》时呈现，高镍和超高镍资料的商场远景非凡开朗，不只正在新能源汽车界限起色神速，其利用还渐渐扩展至航空航天、医疗等多个行业，显示出极大的利用潜力。正在此后台下，多个上市公司纷纷加大对高镍和超高镍资料的组织。

　　例如，格林美股份有限公司呈现其年产3万吨的高镍动力电池三元先驱体资料项目仍然告终，并企图将产能从3万吨扩展到5万吨，以知足日益延长的环球客户需求。而广东芳源新资料集团则流露，其可以坐褥固态电池用高镍三元资料，目前抵达了吨级的出货量，异日将接连擢升产能和赢余本事。

　　值得防备的是，中伟新资料股份有限公司仍然正在印度尼西亚创办了四大镍原料财富基地，其摆设及预修产能合计达20万金属吨，显示出其对镍资源的前瞻性组织。

　　中闭村物联网财富定约副秘书长袁帅指出，高镍和超高镍资料的坐褥手艺门槛相对较高，所以上市公司不只需加大研发参加，确保其产物正在能量密度、安好性和轮回寿命方面的上风，更要珍视上下游财富链整合，确保原资料安祥供应并低重坐褥本钱，以擢升商场竞赛力。

　　跟着对高功能动力电池的需求日益添加，高镍和超高镍资料正正在成为新能源汽车行业的新风口，异日将进一步帮推统统汽车财富的转型与起色。现在，捉住机缘组织高镍资料的上市公司，无疑将正在这场财富改变中抢占造高点，迎来起色新机缘。

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